【企業】シーズンごとの交換不要 オールシーズンタイヤ発売 ネクセンタイヤジャパン

1 :2017/08/12(土) 13:47:21.06 ID:CAP_USER9.net

シーズンごとの交換不要 オールシーズンタイヤ発売 ネクセンタイヤジャパン
乗りものニュース:2017.08.11
https://trafficnews.jp/post/78262

■世界最大規模の規格設定機関から認証

 世界的なタイヤメーカーである「NEXEN TIRE Corporation」と豊田通商による合弁会社のネクセンタイヤジャパンは2017年8月8日(火)、オールシーズンタイヤ「NEXEN N blue 4season(エヌブルー4シーズン)」を9月1日(金)から発売すると発表しました。

 オープン価格で、サイズは13インチ(約33cm)から17インチ(約43cm)の計18サイズ。
乾燥路面や濡れた路面に適した夏用タイヤと、雪の上や凍結路面に対応する冬用タイヤの特性を備えたオールシーズンタイヤのメリットは、
「突然の降雪へも対応可能(慌ててチェーンの装着をしなくても良い)」
「タイヤの保管場所が不要」
「シーズンごとのタイヤ交換が不要」などが挙げられるといいます。


路面状況を問わず快適な走りができるタイヤ(画像:ネクセンタイヤジャパン)。

 ネクセンタイヤジャパンが今回発売する「N blue 4season」は、ウエット性能(雨などで濡れている路面で、安全に止まり、スムーズに曲がることができる性能)はもちろん、
浅雪やシャーベット路面の走行にも配慮したトレッドパターン(タイヤの溝)を採用することで、突然の降雪時にも対応できるオールシーズン性能を備えているとのことです。

「N blue 4season」には、泥道などのオフロードだけでなく雪道にも利用可能であることを表示する「M+Sマーク」に加えて、
欧州の標準化規格設定機関であるASTM(世界最大規模の規格設定機関)の公式試験で、厳しい寒冷地でも十分な性能を発揮することを認証された「スノーフレークマーク」が刻印されています。
また、欧州の『Autonavigator』誌が行った性能テストにおいて“Recommendable(お薦め)”の評価を得ています。

 このタイヤは全国のカー用品量販店、自動車ディーラー、タイヤ専門店、通信販売、ガソリンスタンド、自動車修理工業などで販売されます。

220 :2017/08/12(土) 18:25:09.44 ID:/Gku5Ct60.net

つまりミシュラン相当のタイヤができたってことさ。
4WDならブランド関係なく雪道は問題ない時代になったし。
FRの商業車くらいでしょ。ブリザックがうんたらいうのは。

439 :2017/08/15(火) 19:44:24.80 ID:HarbmsrS0.net

タイヤメーカーはとっくにオールシーズン30万キロ持つタイヤ作る技術あるくせにやらない

428 :2017/08/15(火) 14:31:38.09 ID:+5uKvvnP0.net

オールシーズンとかどっちつかずで夏は良いけど、冬は怖いな
あと燃費が悪く、劣化が早いとか別の弊害がありそうだなー

187 :2017/08/12(土) 16:36:32.32 ID:/dnmTP5e0.net

胡散臭い

390 :2017/08/14(月) 18:39:35.54 ID:Q5i2Qc5m0.net

韓国とか中華系のタイヤは安くても買いたくありません

205 :2017/08/12(土) 17:43:08.84 ID:oF4uHlti0.net

>>1,49,114

160 :2017/08/12(土) 15:33:34.84 ID:HKfEdYEs0.net

軽四乗りのタイヤなんか付いてたらオッケーって人向けのタイヤなんだろうな

429 :2017/08/15(火) 14:38:24.51 ID:beAIZvIt0.net

こんなん買うなら国産のグッドイヤーベクター フォーシーズンズ買うわ
ある程度の雪なら対処できてるという話だし

186 :2017/08/12(土) 16:35:18.91 ID:26Y2vxzU0.net

ミシュランのスタッドレスでも履いておればよかろう。
スタッドレス以外で雪道なんか走れるかや。

100 :2017/08/12(土) 14:34:07.15 ID:NcXarqQC0.net

先日前輪の内側見たらハリガネ出るほどすり減ってた
外側はそんなに減ってないのにハンドル切ると内側減りやすいのね

211 :2017/08/12(土) 18:07:59.24 ID:1pRqu09q0.net

>>116
韓国一のタイヤメーカーだろ
メルセデスの新車にも着いている

99 :2017/08/12(土) 14:34:04.67 ID:5tahZMuc0.net

タイヤは安物使うなよ
タイヤケチって死にたかないだろ

206 :2017/08/12(土) 17:45:50.26 ID:IiWmnvTD0.net

>>5
やっぱそうなるよな

372 :2017/08/14(月) 09:35:54.93 ID:NpWsUDR00.net

>>41
重量がそもそも違う

48 :2017/08/12(土) 14:13:00.18 ID:B1T17p1l0.net

せやな、オールシーズンスノータイヤだぜ

423 :2017/08/15(火) 13:54:30.36 ID:cXGzIsde0.net

スタッドレス装着してタイヤ交換しろよって言われるまで放置だけど、
削れないタイヤまだかね… 高いねん…

61 :2017/08/12(土) 14:18:46.91 ID:HcfI6jq10.net

> 世界的なタイヤメーカーである「NEXEN TIRE Corporation」

フェイクすぎるw

25 :2017/08/12(土) 14:00:31.59 ID:1pRqu09q0.net

>>21
冬タイヤこそ安全性最優先だから値段より性能だろ

118 :2017/08/12(土) 14:50:08.24 ID:MaOSy/Jm0.net

交換不要で冬も安心。魔法のタイヤ

って、随分期待した時期もあったが、結局はどのタイヤも
モノにならなかった。夏冬では使用する路面環境が違いすぎるんだな。
あれを一本のタイヤで対応するとか、やっぱり欲張りすぎだわ。

121 :2017/08/12(土) 14:55:09.69 ID:x83K6sEd0.net

池沼タイヤ

47 :2017/08/12(土) 14:12:41.33 ID:OjaEzSuD0.net

夏場に溝減らすの勿体ないな

311 :2017/08/12(土) 23:39:17.40 ID:P9DikSPq0.net

九州住んでるときネクセンのスタッドレス履いてたな
日本製は速度記号Qの柔らかいタイヤしか売って無いんだよな
年に数回しか雪道走んないのに北海道レベルのスタッドレスなんかいらんっつーの
その点外国製は選択肢が色々ある
ネクセンは韓国製ってのが嫌だったから今はフェデラルに替えたが

275 :2017/08/12(土) 22:02:47.67 ID:DYSgM5mv0.net

>>100
鬼キャンかよwww

39 :2017/08/12(土) 14:08:48.40 ID:pOMKRqQz0.net

台湾製のスノータイヤ、
接道では止まりません!マジ@俺検証wwwwwwwwwwwwwww

110 :2017/08/12(土) 14:43:50.78 ID:UpAfdbjS0.net

在日共買ってやれよ非国民、人柱に成れよ。

269 :2017/08/12(土) 21:50:21.03 ID:kC2IYiKt0.net

凍結してるところで効くのなら買うわ
圧雪にはどのメーカーも効くに決まってるわ

凍結よ凍結!

310 :2017/08/12(土) 23:35:34.87 ID:SJHW8PfG0.net

この宣伝記事見て「おおすごい!」って買う奴いるの? いるかな? いるかもw

43 :2017/08/12(土) 14:11:09.76 ID:DFijJf5T0.net

ネクセンタイヤ(´・ω・`)?

103 :2017/08/12(土) 14:34:49.03 ID:MaOSy/Jm0.net

スタッドレスは夏の雨水の路面にも強いかと思ったら、案外排水性能は
夏タイヤに劣るようだね。ハイドロが起きやすいという。
基本柔らかいから、ここ一番という時のグリップ力が不安だし、ゆっくり
走るなら良いのかも知れないが、夏走行にはイマイチだ。ロードノイズや
燃費も良くないし、履きつぶすので夏も走るというのも、賛同できない。

189 :2017/08/12(土) 16:41:27.30 ID:buFLs3wa0.net

スタッドレスタイヤの目的は凍結路だからオールシーズンのM+Sのタイヤじゃ食いつかんぞ
要するに、凍結したら車乗らない人用にしかならない

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